2◆◆、凡本网注明“来源：国际在线◆★★”的所有信息内容，未经书面授权★★◆◆◆，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用■◆■★★。

　　十月电商热销正酣，双十一、双十二电商节又蓄势待发■■■，随之而来的物流高峰，对物流企业及从业者来说无疑是一个巨大的商机，但也是一个巨大的挑战。在此关键时刻，乘龙H5短驳快递牵引车前来助阵■■■，凭借高可靠性、低油耗◆★◆■、高安全性的卓越产品性能★★★◆◆■，为快递企业提供强大战力，助力卡友在这场快递热潮中高效掘金。

　　目前◆★，乘龙公布了国三老旧车型置换补贴政策★■，乘龙牵引车至高优惠可达5万元，叠加国家政策至高优惠可达19万元，想要置换短驳快递牵引车的卡友千万不要错过。和乘龙H5短驳快递牵引车一起备战双十一，开启高效创富之旅。（资料来源：东风柳汽乘龙）

　　已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源◆◆■★：国际在线”。违反上述声明者■■★，本网将追究其相关法律责任。

　　车辆安全性能关乎卡友身家性命，乘龙H5短驳快递牵引车采用国际先进的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门◆■■◆，高强度钢筋框架，外围覆盖高强度钢板◆◆■◆，为卡友提供360度全方位铠甲保护★■◆■◆■，为迎战双十一物流高峰提供5星安全。

　　针对短驳运输工况，乘龙H5短驳快递牵引车采用多项节油科技，实现综合百公里油耗低至22升，诠释了高效率与经济性的完美结合。

　　3、“国际在线■■◆◆”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”◆◆、“国际在线XX消息■◆■◆◆”“国际在线报道◆★◆”★★“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。

　　乘龙H5短驳快递牵引车应用进口品牌一体化动力链■★，搭载8◆◆■.5升400马力发动机，最大扭矩可达1800牛米，为快递运输持续提供澎湃动力。其零部件均采用国际知名品牌◆■■◆，10万公里换油周期+30万公里气门间隙调整周期+50万公里DPF清灰里程，为卡友大幅降低运营成本和维护难度。

　　任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体◆★■◆■、网站和个人均无权销售、使用★★■■★“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则◆★■，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费◆★★、公证费等）全部由侵权方承担。

　　1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线■◆◆■■”网站的市场经营。

上一篇：公海彩船官网自動駕駛讓貨運更智慧（經濟聚焦·關注物流新模式）
下一篇：公海赌赌船贵宾会员检测路线每60秒一辆新车下线 长安汽车数智工厂开启智造新时代